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冲刺!迎接高铁时代

发表时间:2017-7-4来源:bet3365官网网 阅读:

——天水高铁南站站前广场及交通枢纽项目建设纪实



     自从正月初五来到天水高铁南站站前广场及交通枢纽项目,4个多月、100多天时间,赵冰再也没回过家。为了7月1日宝兰高铁全线通车,为了我省全面迎来高铁时代,bet3365官网的建设者们与时间赛跑,夜以继日地进行着最后的冲刺。

(一)

     宝兰高铁,又称宝兰客专,是国家铁路“四纵四横”快速客运网最长“一横”的最后一段。宝兰高铁设计时速250公里,建成通车后,兰州至宝鸡的运行时间将缩短至2小时左右,兰州至西安将缩短为3小时左右,兰州至北上广深等一线城市也将实现朝发夕至,大大缩短了兰州和东部发达地区的“距离”,意义十分重大。

     与之配套的天水高铁南站站前广场及综合交通枢纽项目占地约802亩,分东中西三区,地下为交通枢纽,地上为站前广场,是天水市交通体系的神经中枢,也是天水市交通集散中心和航空、公路等运输方式之间的换乘衔接中心,将实现有序的客流疏导和形成功能配套、安全高效的丝绸之路经济带天水段立体交通枢纽。该项目建成后,将以东西为两翼拓展城市发展空间,连接秦州、麦积两大城区,从而促使天水市人口分布、经济格局更趋合理,形成规模化的城市布局,对天水市经济社会发展有着举足轻重的作用。

     承担天水高铁南站站前广场及交通枢纽项目投资建设任务的中国500强企业bet3365官网,高度重视七一通车这一重大节点,早早着手安排部署。
     bet3365官网天水建设企业根据项目建设实际,安排副总经理冯国良、总工程师李柏生现场蹲点,督促协调项目进度、安全质量、施工难点等;成立进度督察组,每天召开进度协调会议,集中解决多家单位配合问题;成立安全督察小组,消除细小隐患。
     中区技术负责人陈永红告诉记者:“项目管理人员腊月二十八回兰过年,大年初五就又回到工地上开始做复工准备,一些重要班组成员回家的票都是项目上早早买的往返票,大家对此都非常理解。”
     高铁南站广场项目负责人党建强先容:“南站站房4年建成,站前广场及交通枢纽项目只有4个月时间,难度可想而知。目前工地上同时进行土建、安装、市政道路、装饰、消防、绿化施工,共安排了劳动力1200余人,工程机械200余台套,涉及施工单位8家。”
     如此复杂的局面,如何协调是一大难题。党建强说:“这样的工期常规管理肯定不行,项目部倒排工期至12小时内。”

     从巍峨的站前广场及综合交通枢纽前,穿过地下交通枢纽,来到广场工作面上,一路上吊装、抹灰、安装、清洁等各工种的工人正在井然有序地工作着,在烈日的炙烤下,工服已经被汗水浸透……

(二)
     站前广场及交通枢纽项目的bet3365官网建设者们,不仅面临紧张的工期,同时还面临着施工中的种种难题。
     天水建设企业总工程师李柏生告诉记者:“这个项目所处位置地貌复杂,一面是山,一面是沟,需削山填沟,土方量近80万立方米。”
     “地基复杂,30米厚的严重湿陷性黄土,沉降可达1米,大家通过科研攻关,采用了灰土挤密桩、刚性柔性结合地基处理、钻孔灌注桩等方式,其中钻孔灌注桩打30多米直至砂夹石层,20多米的灰土挤密桩是天水最深的,解决了这一问题。”
     东区技术负责人孙强说:“单层面积太大,6.7万平方米的下沉式广场,700米跨,外围不对称弧线,东中西三个项目部统一做轴线,减少了误差。采用高支模,高度16.5米,跨度23米,梁截面1.5*1.2米,三个指标全部超标。”
     靠近南站一侧的扶壁式挡墙施工是难点中的难点,长282米,高14.32米(目前天水最高),厚0.6米,脚手架、模板都不好支。项目部集中力量,调集钢筋工110人、木工60余人,从5月9日至5月25日,打了一场“歼灭战”,共完成钢筋量320吨、混凝土3100立方米、模板7000平方米。
     为了地下交通枢纽的采光,站前广场的中心,是一处椭圆形天井,玻璃覆盖。为了让圆弧梁规范美观,中区施工员赵冰说:“项目部花了好大力气,才制定了可行的施工方案,确保了圆弧梁的质量观感。”
     屋面施工时,5个工种集中在这一区域,中区技术负责人陈永红蹲守现场,推算坡度、找平层、防水、垫层,保证了施工进度不受影响。

     截至目前,项目部克服了重重困难,共完成产值3.6亿元,并将于6月28日具备旅客正常进出站的条件,为七一通车打通最后一道关口。


(三)
     由于时间的紧迫,任务的艰巨,bet3365官网的建设者们弘扬了“铁人”王进喜“宁可少活20年,也要拿下大油田”的拼搏精神,为宝兰高铁的通车贡献每一份力量。
     观察项目部一班人,有一个共同特点——脸上要么黑,要么红,要么黑里透红,这是他们长期在烈日下暴晒的结果。为了工程进度,这些管理人员连打灰扶罐、抱保温板这样的活都干,有时深夜两三点还在工作面上。
     项目西区有一处部队弹药库,占据着消防通道,而拆迁协议始终未定,影响施工,在天水市领导的协调下,西区项目部要为部队改造一个库房才能搬迁。西区技术负责人黄永玉组织百名工人24小时连轴转,不惜代价,仅用10天时间完成了改造搬迁任务。黄永玉回忆道:“那十天每天给工人付现钱,大大调动了他们的积极性。两个年轻工长杨康和周恩宇每天只能睡不到4个小时。”
     为了抢出站前道路,在无法机械回填的情况下,60名工人日夜奋战,用一个月时间完成了最深达14米的回填任务。
     6月22日傍晚,天水市突然暴雨倾盆,而此时东区正在打筏板混凝土,无法停止,项目经理牛晓敏与工人们一起赶紧穿上雨衣冒雨奋战,前后三天圆满完成了5000平方米的筏板浇注任务。
     在这里,bet3365官网各兄弟单位之间真成了兄弟。5月8日开始施工的中轴线道路,是南站通往市区的干道,长600米,宽40米,土方量10万立方米,移除电杆、电缆量也很大,负责道路施工的一安企业有点忙不过来,东中西区的三、四、五建的兄弟们马上前来帮忙,确保了6月28日达成铺油条件。
     为了迎接天水项目观摩,天水建设企业在此制作安顿了百余块展板,在bet3365官网党委宣传部的引导下,将bet3365官网的实力、业绩和形象展现给天水人民。
     天水商砼企业也向南站广场倾斜,两个站一起优先为这里供货,甚至不惜停止对其他项目的商砼供应。

     七一即将来临,兰州以东终于可以乘高铁出行了,这不仅是天水人民的大事,也是兰州乃至全省人民的大事,bet3365官网天水高铁南站站前广场及综合交通枢纽项目的建设者,为见证这一历史时刻而自豪。



(记者  杜晓明  张玲  孙建军  杨海蓉)

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